Forrás: airport-suppliers.com
A London Stansted tervezési engedélyt kapott a külügyminisztertől egy repülőtéri napelemfarm fejlesztésére.
A 14,3 MW-os napelemes farm a már Stansted tulajdonában lévő földterületen lesz, közvetlenül a High House Farm repülőtértől keletre.
A fejlesztés célja, hogy megfeleljen a repülőtér jelenlegi és növekvő villamosenergia-igényének, többek között az elektromos járművek növekvő használatából eredően, és összhangban van a repülőtér azon kötelezettségvállalásával, hogy működését legkésőbb 2038-ig nulla szén-dioxid-kibocsátásúvá teszi.
A projektet további szűrési intézkedések, például új fák ültetése, sövénytelepítés és új sövények végrehajtása támogatja.
Steve Griffiths, a London Stansted ügyvezető igazgatója elmondta:
„Örülünk, hogy megkaptuk az államtitkártól a 14,3 MW-os napelemes farmunk tervezési engedélyét a fő telephely mellett, a repülőtér tulajdonában lévő területen.
„London Stansted hosszú és büszke múltra tekint vissza a fenntartható fejlődés terén, beleértve azt is, hogy 2016-ban a közvetlen irányításunk alatt álló repülőtéri műveletek független által hitelesített szén-dioxid-semleges státuszt értek el.
„A napelemfarm lehetővé teszi számunkra, hogy tovább építhessünk erre az eredményre, összhangban azzal a kötelezettségvállalásunkkal, hogy működésünket legkésőbb 2038-ig nulla szén-dioxid-kibocsátásúvá tegyük.
„A fejlesztés során a repülőtér saját megújuló villamos energiát termel a helyszínen, közvetlenül csatlakozik saját magánhálózatunkhoz, ezzel növelve az energiaellátás biztonságát, miközben felszabadítja a jelenleg vásárolt megújuló energiát mások számára, hogy a hálózaton máshol is felhasználhassák. .
"Folytatjuk az új és innovatív lehetőségek feltárását, amint azok felmerülnek, hogy biztosítsuk a repülőtér jövőbeli növekedését a lehető legfenntarthatóbb és legfelelősségteljesebb módon."
