Forrás: carbonbrief.org
A „SZIGORÚAN ELLENŐRZŐ” FOSSZIL ÜZEMANYAGOK:A Xinhua állami hírügynökség által közzétett szöveg szerint Kína április 22-én egy sor „irányadó véleményt” adott ki az energiatakarékosságról és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséről, amelyekben a helyi kormányzatok „szigorúan ellenőrizzék a fosszilis{1}üzemanyag-fogyasztást”. Hu Min, a pekingi székhelyű Institute for Global Decarbonization Progress igazgatója és társalapítója a Carbon Briefnek nyilatkozva elmondta, hogy a dokumentum egyértelmű jele volt Kína politikai vezetőinek, hogy csökkentsék az ország szénfelhasználását, és a konkrétabb irányelvek közzétételéig a „ügyek előrehaladásának módja”. A kormány tisztviselői megjegyezték, hogy a vélemények "nagy jelentőséggel bírnak a szélesebb és erősebb konszenzus kialakításában a társadalomban", jelentette a Tanpaifang információs platform.
NÖVELETT FELÜGYELET:Másnap a kormány új értékelési kritériumokat jelentett be a tartományok megítélésére a kínai éghajlati célkitűzések teljesítésére irányuló erőfeszítéseik alapján, beleértve a „tiszta{0}energia-fogyasztás” növelését és a „szén és olaj felhasználásának” korlátozását – jelentette a Bloomberg. A 14 mutató Kína „kulcsfontosságú prioritásait” hangsúlyozza, és szélesebb körű szén-dioxid-csökkentési erőfeszítésekre ösztönöz – közölte a China Energy Net energiaügyi hírügynökség. Kína meglévő ellenőrzési rendszerére építenek, hogy "sokkal erősebb elszámoltathatósági és megfelelőségi rendszert" hozzanak létre - mondta Qin Qi, az Energia és Tiszta Levegő Kutatási Központ kínai elemzője a Carbon Briefnek. További részletekért tekintse meg a Carbon Brief kérdés-feleleteit arról, hogy mit jelent ez a két politika Kína energetikai átalakulása szempontjából.
RITKA JEL:Mindkét dokumentumot az ország politikai rendszerének legmagasabb szintjei adták ki, ami „rendkívül ritka”, és Kína éghajlat-politikai céljainak „stratégiai jelentőségét tükrözi” – mondta a Jiemian Newsnak Wu Hongjie, a China Carbon Neutrality 50 Fórum főtitkár-helyettese{0}}. Chen Lihao – a Jiusan Társaság tagja, Huang környezetvédelmi miniszter politikai pártja – a Caixin pénzügyi hírügynökséghez írt kommentárcikkében azt mondta, hogy a két dokumentum „az intézményi alapot képezi” Kína „teljes körű átállásához” a „kettős szén-dioxid-szabályozási” rendszerre.
felhőszakadás Dél-Kínában
'RECORD{0}}TÖRŐ' ESŐ:Heves esőzések sújtják Kína középső és déli részét, Hunan, Guizhou és Jiangxi tartományokban pedig rekord{0}}szintű csapadékmennyiséget jelentettek a múlt héten – jelentette a kommunista párthoz tartozó-People's Daily. Hozzátette, hogy a kormány válaszul fokozza az "árvízvédelmi" intézkedéseket. Április 26-án-27-én Guangxi tartomány egy részén óránként 14 cm eső esett – jelentette az állami-támogató Global Times újság. Eközben Liu Guozsong kínai miniszterelnök-helyettes találkozott a Meteorológiai Világszervezet főtitkárával, Celeste Saulóval, hogy megvitassák a globális "meteorológiai kormányzás" terén folytatott együttműködést - közölte a Xinhua állami hírügynökség, a megbeszélés során a korai figyelmeztető rendszerekről és a katasztrófaelhárításról is szó esett.
EL NIÑO KOCKÁZAT:A Kínai Nemzeti Klímaközpont (NCC) tisztviselői azt mondták, hogy az El Niño időjárási mintázata "valószínűleg május környékén fog kialakulni", és "nyáron és ősszel felerősödik" - írja a China Daily. Az állami kézben lévő újság Chen Lijuan, az NCC vezető előrejelzőjét is idézte, aki szerint "korai" lenne azt a következtetést levonni, hogy az El Niño 140 év óta a legerősebb lehet, vagy rekordot döntögető hőséghez vezethet, bár hozzátette, hogy az ilyen időjárás kockázata "egyértelműen növekszik". Wang Yaqi, az NCC vezető mérnöke megjegyezte, hogy a jelenség „erősen sújthatja a vízenergia-függő régiókat, és több fosszilis tüzelőanyag elégetésére késztetheti őket” – írja a hongkongi székhelyű South China Morning Post.
A szoláris kapacitás növekedése lelassul
TISZTA KAPACITÁS:Kína tiszta{0}energia-hálózati kapacitása 2026 márciusában meghaladja a 2400 gigawattot (GW), vagyis a teljes energiamix 60%-át – közölte a CGTN állami műsorszolgáltató egy sajtótájékoztatón az energiaügyi tisztviselők megjegyzéseiről. Hozzátette, ezen belül a szél- és napenergia teljes kapacitása elérte az 1900 GW-ot. Az International Energy Net energiaügyi hírügynökség idézte a tisztviselőket, akik szerint Kína „zöld hidrogén”-re vonatkozó üzemi kapacitása 250 000 tonna, és további 900 000 tonna építés alatt áll.
A SZOLÁR LASSULÁSA:Egy adatközlemény azonban azt mutatta, hogy Kína 41 GW új napenergia-kapacitást bővített 2026 első három hónapjában – jelentette a BJX News, ami a 2025. januári -márciusi 60 GW új napenergia-kapacitásról csökkenést mutat. A Bloomberg megjegyezte, hogy az új napelem-kapacitások bővítése „élesen lelassult, és a szél- és hőkapacitás növekedése négy évre csökkent” márciusban.
„LEGEMBÍCIÓS CÉL”:Egy külön sajtótájékoztatón kínai tisztviselők megerősítették a Bloombergnek, hogy a 15. ötéves tervben a „nem-fosszilis energia” 10 éven belüli megduplázására vonatkozó ígéret az energiakapacitásra vonatkozik – nem a termelésre vagy a fogyasztásra –, és 2025-2035-től fog működni. Ezek a részletek „nem egyértelműek” magában az ötéves tervben – tette hozzá az iroda. Az Economic Daily gazdasági hírügynökség azt mondta, hogy a megkettőzés „az egyik legambiciózusabb cél Kína energiaátállásának történetében”, hozzátéve, hogy az energiaátmenet „gyorsítása” lehetővé tenné az ország számára, hogy csökkentse a nemzetközi energiapiactól való függőségét, és „megragadja a csúcsot a globális versenyben” az alacsony szén-dioxid-kibocsátású iparágak fejlesztése érdekében.
Még több kínai hír
ÚJ KEVERÉK:Kína elindított egy projektet a gázellátás 10%-os hidrogénnel való keverésére Shandong tartomány egy részén – jelentette a South China Morning Post, amely hozzátette, hogy az átállás „nagyjából 30 millió tonnával” csökkentheti Kína éves szén-dioxid-kibocsátását.
ÉG-MAGAS:Kína „nagy pontosságú” műholdat bocsátott fel az üvegházhatású gázok kibocsátásának nyomon követésére – közölte a Xinhua.
NAPOS SPANYOLORSZÁG:A kínai SAIC autógyár elektromos járművek gyárának építését tervezi Spanyolországban – jelentette a Bloomberg.
MING YANG:A Bloomberg azt is közölte, hogy a szélturbinát gyártó Ming Yang Spanyolországot fontolgatja, miután blokkolták a brit gyárra vonatkozó terveket.
FORMÁLIS PANASZ:Kína "formálisan panaszt nyújtott be" az EU-nak az ipari gyorsítótörvény miatt - közölte a China Daily.
EU DÍJAK:A kínai kereskedelmi miniszter azt mondta, hogy a Reuters szerint „puha landolást” ért el az uniós tisztviselőkkel a kínai gyártmányú elektromos járművek importjára kivetett uniós vámok ügyében.
Reflektorfény
Hogyan hajtotta a háború, az ezüst és az adók Kína tisztatechnológiai exportját
A kínai Carbon Brief elemzése szerint márciusban megugrott a tiszta{0}}energia-technológiák kínai exportja a napenergia-szállítások megduplázódása miatt.vámadatok.
A kiugrás részben a közel-keleti konfliktus hatásával magyarázható, de az elemzők azzal érvelnek, hogy a számok mögött egy újonnan életbe léptetett napenergia-exportpolitika is áll.
Ebben a számban a Carbon Brief feltárja az exportcsúcs mögött meghúzódó tényezőket, és azt, hogy ez tartós lesz-e vagy sem.
A Carbon Brief elemzése szerint az „új három” tisztaenergia-technológia kínai exportja 2026 márciusában 70%-kal nőtt éves--évhez képest, és elérte a 21,6 milliárd dollárt.
A három technológia – napelemek és panelek, elektromos járművek (EV) és lítium{0}}ion akkumulátorok – exportja szintén 37%-kal nőtt az iráni háború előtti hónaphoz képest.
A közel-keleti konfliktus az egyik magyarázata a megugrásnak, mivel több ország hangsúlyozta a nem{0}}fosszilis energiaellátás növelésének szükségességét.
Vannak azonban más fontos tényezők is, amelyeket a vámadatok Carbon Brief elemzése mutatott ki, amely a napenergia, az elektromos járművek és az akkumulátorok exportjában mutatkozó különbségeket mutatja.
A napenergia-export 2026 márciusában lényegesen magasabb volt, mint az előző két hónapban, 99,2%-kal ugrott meg februárhoz képest.
Ezzel szemben sem az akkumulátorok, sem az elektromos járművek márciusi adatai nem közelítették meg a napelemek növekedését.
Kína márciusi akkumulátorexportja 37%-kal nőtt az előző hónaphoz képest, míg az elektromos járművek szállítása mindössze 1,4%-kal nőtt az előző hónaphoz képest.
(A China Passenger Car Association adatai nagyobb százalékos emelkedést jeleznek, de ez egy szűkebb hatókörön alapul, amely nem fedi le az összes exportot.)
Ennek az lehet az oka, hogy mindkét technológia erős exportteljesítményt ért el 2026 első negyedévében. A vámadatok szerint január és március között több mint egymillió elektromos autót exportáltak Kínából, ami 73%-os növekedés az előző év azonos időszakához képest.
Ezek a negyedéves exportok hozzájárulhattak a konfliktus következtében megnövekedett elektromos járművek iránti érdeklődés kielégítéséhez, a BloombergNEF becslése szerint az elektromos járművek értékesítése 1,1 millióra nőtt márciusban, ami 2%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. (A Bloomberg szerint ezen az összértéken belül az eladások "lehűltek" Kínában és az Egyesült Államokban, de "ugrásszerűen megugrottak" Európában és Ázsia egyes részein.)
Naptúlfeszültség
Az alábbi diagram a napelemek, elektromos járművek és akkumulátorok exportvolumeneit mutatja 2025 márciusában, valamint 2026 első három hónapjában.
A márciusi napenergia-export 68 gigawattot (GW) tudott termelni, ami megegyezik Spanyolország teljes beépített napelem-kapacitásával, állítja az Ember energia-támpont.

Napelemek, elektromos járművek és akkumulátorok exportja 2025 márciusában és 2026 januárjában-márciusban. Az „elektromos járművek” a 10 vagy több üléses hibrid és akkumulátoros elektromos buszokat foglalja magában; konnektoros és nem-dugaszolható-hibrid elektromos személygépkocsik; és akkumulátoros elektromos személygépkocsik. Forrás: General Administration of Customs China.
Az Ember elemzése kimutatta, hogy márciusban 50 ország állította fel minden idők rekordját-a kínai napelem-import tekintetében, és további 60 ország érte el az elmúlt hat hónap legmagasabb szintjét.
Az Ázsiába irányuló export megduplázódott, 39 GW-ra, míg az Afrikába irányuló szállítások 176%-kal 10 GW-ra emelkedtek. Ez a két régió együttesen a teljes exportnövekedés három-negyedét tette ki.
A közel-keleti konfliktus felpörgette a keresletet, de a belpolitikai határidő azonnali hajtóerő volt, mondták elemzők a Carbon Briefnek.
A kínai kormány április 1-jén eltörölte a napelemes termékek exportadó-visszatérítését, ami arra késztette a gyártókat, hogy siettessék a szállítmányokat, mielőtt a változás hatályba lép.
Qin Qi, az Energiával és Tiszta Levegővel foglalkozó Kutatóközpont kínai elemzője a Carbon Briefnek elmondta, hogy az ilyen politikai határidők "nagyon éles, egy hónapos ugrást okozhatnak a szállítmányokban".
Az akkumulátorok és az elektromos járművek jelenleg továbbra is exportengedményeket kapnak.
Az ezüstárak csökkenése egy másik lehetséges tényező, mivel az ezüstpasztát a napelemek kulcsfontosságú alkotóelemeként használják. Marius Mordal Bakke, a Rystad Energy tanácsadó cég napelemes kutatási részlegének vezetője elmondta a Reutersnek, hogy a közelmúltban bekövetkezett, költségeket megemelő árrali megfordulása segített a gyártóknak több panelt gyártani az exportváltás előtt.
Ideiglenes tüske
Elemzők azt jósolják, hogy Kína áprilisi napenergia-exportja valószínűleg nem fogja megismételni a márciusi növekedést. Ráadásul a februári exportot lenyomta a kínai újév ünnepe, ami szokatlanul kedvezőtlenné tette a márciusi összehasonlítást.
"A havi-havi-havi csökkenés áprilisban nem lenne meglepő" - mondta Qin.
De továbbra is optimista, hogy a Kínán kívüli globális napelem-kapacitás bővítése 2026-ban tovább fog növekedni a közel-keleti konfliktus által kiváltott energiaellátási aggályok miatt.
Dave Jones, az Ember vezető elemzője szerint az export-visszatérítés megszüntetése nem fogja "drámailag megváltoztatni a keresletet", különösen a konfliktus folytatódása miatt.
Amellett érvelt, hogy a politika pozitív lehet, és azt mondta a Carbon Briefnek: "Erre van szüksége a globális piacnak: egyenlőbb versenyfeltételekre Kínával."
A reflektorfényben Lekai Liu szabadúszó kínai elemző áll a Carbon Brief számára.








