Forrás: SolarpowerWorldonline.com
Ahogy az iparág jobban kényelmesebbé válik, hogy a lítium akkumulátorok hogyan működnek együtt a zárt terekben, a nagyszabású energiatároló rendszerek szabványosítják a mintákat, és több akkumulátort csomagolnak a konténerekbe. Minden új 5- MWh lítium-vas-foszfát (LFP) energiatároló tartályhoz a piacon egy dolog biztos: folyadékhűtési rendszert fognak használni a hőmérséklet-szabályozáshoz. A BESS-gyártók elhagyják a terjedelmes, zajos és energiaszülött HVAC rendszereket a megbízhatóbb hűtőfolyadék-alapú lehetőségek érdekében.

A COMSOL, a terméktervezéshez szükséges szimulációs szoftver szolgáltatója egy folyadékhűtési rendszer szemléltetése.
A folyékony hűtés, mint koncepció valószínűleg a leginkább felismerhető az éghető motorokkal rendelkező járművekben. Az autó motorja energiát okoz az üzemanyagnak. Ennek az energiának egy része előre hajtja az autót, a többi pedig hőre alakul. A motort hűvösnek kell tartani, így a hűtőfolyadék/fagyálló áthalad a szivattyúkon és a tömlőkön, és a radiátorral működik, hogy a hőmérsékletet le lehessen tenni. A folyékony hűtőrendszerek a BESS -ben ugyanúgy működnek - a hűtőfolyadék -ciklusok az akkumulátorok köré a hő kezelésére.
A folyadékhűtési rendszereket gondosan integrálják a BESS-tartályokba a hő hatékony kezelése érdekében-mondta Zhehan Yi, a CPS America közüzemi és ESS igazgatója. A 5-} MWh Container CPS Power blokkban lévő folyadékhűtési rendszer többszintű rendszervezérlést használ.
"Hűtőcsöveket és szivattyúkat használ, amelyek a hűtőfolyadékot minden akkumulátor modulján keringnek a hőmérséklet egyenletes szabályozására" - mondta. "Az elektromos rekeszben van egy hűtőegység, amely cseréli a hőt, és lehűti a hűtőfolyadékot a keringéshez."
A léghűtés továbbra is a BESS általános termálkezelési megoldása. A levegőt használja a hő eloszlására, általában ventilátorokkal, hűtőbordákkal, légkondicionáló rendszerekkel és más HVAC alkatrészekkel. Nincs semmi baj a léghűtéssel, de a folyadékhűtésnek következetesebb előnyei vannak-mondta Yi.
"A folyadékhűtés magasabb hűtési képességgel rendelkezik, és egyenletesebben képes kezelni a hőmérsékletet. Ezt kevésbé befolyásolja a külső hőmérséklet"-mondta. "Ez csökkenti a működési zajt is a léghűtéshez képest."
A folyékony hűtőfolyadék jobban kezelhető a hőmérsékletek kezelésében, mivel a hűtési vonalak közelebb vannak az egyes akkumulátorokhoz. A ventilátorok levegője csak oly sok modult érhet el, és ennek a levegőnek a hőmérséklete a külső körülményektől függ. A rajongókra való támaszkodás azt jelenti, hogy a helyszíneknek nem lesz folyamatos működése - ez a közelben dolgozó és élők számára üdvözlő hallási előny.

A kanadai napelemes E-tároló márkája 5- MWh tartályokból folyékony hűtéssel.
A kevesebb HVAC alkatrész szintén csökkenti a kiegészítő villamosenergia -fogyasztást. Noha a BESS energiát tárol a nagyobb rács- és helyszíni igényekhez, a karbantartáshoz villamos energiára van szükségük. A tartalmazott folyadékhűtési rendszerek kevesebb villamos energiát használnak, mint a HVAC, így a BESS hatékonyabb.
Ami a karbantartást illeti, a BESS folyadékhűtési rendszereknek rendszeres ellenőrzésekre van szükségük, akárcsak egy autó rendszere. Ellenőrizni kell a hűtőfolyadék szintjét, a mozgó alkatrészek, például a szivattyúk kopásának és átjárása mellett. A rendszerben lévő érzékelők figyelmeztetik az operátorokat, ha egy rész vagy folyamat kudarcot vall - mondta Yi.
A folyadékhűtés hőmérséklet-szabályozásának a BESS-ben történő felhasználásának talán a legnagyobb előnye, hogy nagyobb tárolási kapacitást biztosítson egy kisebb helyen. A HVAC rendszer nagy részének eltávolítása és az egyes modulok hőmérsékletének jobb kezelése azt jelenti, hogy több akkumulátorállványt lehet elhelyezni a tartályokban. A folyadékhűtés jobban megakadályozza a termikus kiszabadulást - ez óriási aggodalom a rendszertulajdonosok számára.
Számos népszerű BESS márka bevezette a 5- MWH modelleket az elmúlt néhány évben, a folyadékhűtésnek köszönhetően. A HITHIUM a következő szintre került: A 6. A Hithium ∞Block vonalának ez a legújabb kiegészítése még nem érhető el az észak -amerikai piacon (remélhetőleg a Q 2 2025 -be érkezik), de ez az UL 9540A teszteléshez tartozik, amely meghatározza, hogy a rendszerek hogyan működnek a termikus elrohanási forgatókönyvekben. A vállalat 5- MWH modelljei sikeresen befejezték a tesztelést a tanúsítás fogadásához, tehát a várakozás megegyezik a nagyobb verzióra.
Mekkora lehet Bess menni? A lítiumcellák kapacitása K + F örökké törekvés, és végső konténerizált otthonuk valószínűleg folyadékhűtést fog használni, hogy kényelmes maradjon - a következő nagy ötletig a hőmérséklet -szabályozásig.









